Dũng Virgo
Sau một tuần mở cổng bình chọn, Car Choice Awards (CCA) 2026 đã cho thấy sự cạnh tranh đáng chú ý ở cả 12 hạng mục. Kết quả cập nhật đến 14h ngày 08/09/2026 mới chỉ là thứ hạng tạm thời, bởi khoảng cách giữa nhiều mẫu xe đang rất nhỏ.
Đáng chú ý, Mitsubishi Xpander bất ngờ vươn lên dẫn đầu hạng mục Xe dịch vụ cho hành khách của năm. Jaecoo J5 cũng xuất hiện ở vị trí số một trong cả hai nhóm xe hybrid và xe thuần điện mới, trong khi Geely EX2 đang giữ lợi thế sít sao ở hạng mục Xe cho phái nữ của năm.
Những diễn biến này phần nào phản ánh sự thay đổi trong lựa chọn của người dùng: bên cạnh các thương hiệu Nhật, Hàn quen thuộc, xe điện và xe hybrid từ các thương hiệu mới đang nhận được nhiều sự quan tâm hơn.
Toàn cảnh 12 vị trí dẫn đầu tại CCA 2026
| Hạng mục | Mẫu xe tạm dẫn đầu | Lượt bình chọn |
|---|---|---|
| Xe gia đình dưới 600 triệu đồng | Hyundai Creta | 18.934 |
| Xe gia đình 600 triệu – 1 tỷ đồng | Toyota Innova Cross | 18.955 |
| Xe gia đình 1 – 2 tỷ đồng | Honda CR-V | 13.011 |
| Xe gia đình 2 – 5 tỷ đồng | Toyota Alphard | 13.390 |
| Xe hybrid mới phổ thông | Jaecoo J5 SHS-H | Chưa nêu |
| Xe hybrid mới cao cấp | Mazda CX-90 HEV | 12.921 |
| Xe thuần điện mới | Jaecoo J5 EV | 4.237 |
| Xe mới có trang bị nổi bật | Omoda C5 | Chưa nêu |
| Xe dịch vụ cho hành khách | Mitsubishi Xpander | 23.207 |
| Xe GenZ | VinFast VF 3 | Chưa nêu |
| Xe cho phái nữ | Geely EX2 | 17.109 |
| Xe chất chơi | Mazda MX-5 | 28.310 |
Danh sách trên cho thấy các vị trí dẫn đầu không chỉ tập trung vào một nhóm sản phẩm. SUV, MPV, xe điện, hybrid và xe thể thao đều có đại diện nổi bật, phù hợp với những nhu cầu sử dụng rất khác nhau.
Nhóm xe gia đình: khoảng cách giữa các ứng viên rất hẹp
Hyundai Creta và Mitsubishi Xpander giằng co ở nhóm dưới 600 triệu đồng
Hyundai Creta đang tạm đứng đầu hạng mục Xe gia đình dưới 600 triệu đồng với 18.934 lượt bình chọn. Mitsubishi Xpander chỉ kém 60 lượt, trong khi Honda City, VinFast VF 5 và Hyundai Stargazer vẫn bám đuổi phía sau.
Creta có lợi thế ở kiểu dáng SUV/crossover cỡ B, khoảng sáng gầm cao và không gian cabin phù hợp với gia đình nhỏ. Phiên bản tiêu chuẩn có giá từ 599 triệu đồng, sử dụng động cơ xăng Smartstream 1.5L hút khí tự nhiên kết hợp hộp số iVT. Cấu hình này hướng đến sự êm ái và tiết kiệm trong quá trình di chuyển hằng ngày ở đô thị.
Ở bản tiêu chuẩn, xe có màn hình giải trí 8 inch, âm thanh 6 loa, vô lăng bọc da và camera lùi. Các tính năng an toàn cơ bản gồm ABS, EBD và cân bằng điện tử. Việc khoảng cách với Xpander chỉ là vài chục phiếu khiến đây trở thành một trong những nhóm có khả năng đảo chiều cao nhất.
Innova Cross tạm vượt CX-5 ở nhóm 600 triệu – 1 tỷ đồng
Toyota Innova Cross đang có 18.955 lượt bình chọn, nhỉnh hơn Mazda CX-5 với 18.712 lượt. Honda HR-V và Hyundai Tucson lần lượt đạt 18.379 và 18.360 lượt, chỉ cách nhau 19 phiếu.
Khác với những mẫu SUV đô thị, Innova Cross tập trung vào tính linh hoạt của một mẫu MPV cỡ trung. Xe có cấu hình 6 hoặc 7 chỗ, cho phép người dùng chọn hàng ghế thứ hai dạng ghế cơ trưởng để tăng sự thoải mái hoặc bố trí 7 chỗ để chở được nhiều người hơn.
Mẫu xe này có lựa chọn động cơ xăng 2.0L và hybrid 2.0L. Bản hybrid có thể vận hành yên tĩnh hơn trong một số tình huống chạy phố nhờ mô-tơ điện. Các trang bị đáng chú ý gồm màn hình giải trí 10,1 inch, kính trời toàn cảnh và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense trên phiên bản HEV cao cấp.
Honda CR-V dẫn đầu nhóm xe gia đình 1 – 2 tỷ đồng
Honda CR-V đang đứng đầu với 13.011 lượt bình chọn. Subaru Forester, Hyundai Santa Fe, Kia Carnival và Ford Everest tạo thành nhóm bám đuổi, cho thấy người dùng phân khúc này vẫn cân nhắc cả SUV lẫn MPV.
Phiên bản CR-V e:HEV RS nổi bật nhờ hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0L, mô-tơ điện và hộp số e-CVT. Cách kết hợp này mang lại phản hồi nhanh khi tăng tốc ở tốc độ thấp, đồng thời hướng đến mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn trong các hành trình dài.
Không gian nội thất của xe có ghế da đen chỉ khâu đỏ, ghế lái chỉnh điện 12 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, cửa sổ trời toàn cảnh và dàn âm thanh Bose 12 loa. Gói Honda Sensing cũng bổ sung nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, phù hợp với gia đình thường xuyên di chuyển trên cao tốc.
Toyota Alphard giữ lợi thế ở phân khúc 2 – 5 tỷ đồng
Toyota Alphard đang dẫn đầu nhóm xe gia đình cao cấp với 13.390 lượt bình chọn. BYD M9, Lexus RX, Volkswagen Viloran và Volvo XC90 là các mẫu xe tiếp tục cạnh tranh phía sau.
Alphard theo đuổi hướng tiếp cận khác biệt: biến khoang sau thành không gian riêng tư và tiện nghi như một phòng khách di động. Hàng ghế thương gia thứ hai, khả năng cách âm chủ động và thiết kế cabin rộng rãi là những yếu tố tạo nên sức hút của mẫu MPV này.
Với giá niêm yết 4,415 tỷ đồng, Alphard hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên trải nghiệm ngồi phía sau, sự yên tĩnh và tiện nghi trong những hành trình dài. Hệ thống Toyota Safety Sense cũng được trang bị để hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành.
Xe hybrid và xe điện mới: các thương hiệu mới nổi bật
Jaecoo J5 SHS-H dẫn đầu nhóm hybrid phổ thông
Trong hạng mục Xe hybrid mới của năm – Hạng phổ thông, Jaecoo J5 SHS-H đang đứng đầu, theo sau là Geely EX5 EM-i và Omoda C5 SHS-H. Hyundai Tucson HEV và Kia Sportage HEV cũng góp mặt trong nhóm ứng viên.
J5 SHS-H có hai phiên bản Premium và Flagship, với giá lần lượt 669 triệu và 749 triệu đồng. Xe dùng động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất tối đa 221 mã lực. Theo thông tin được công bố, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây và đạt phạm vi vận hành kết hợp khoảng 1.000 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Kết quả tạm thời cho thấy nhóm xe hybrid phổ thông đang có thêm nhiều lựa chọn mới ngoài các thương hiệu Nhật và Hàn. Giá bán, khả năng vận hành và phạm vi di chuyển là những yếu tố giúp các mẫu xe này thu hút sự chú ý.
Mazda CX-90 HEV cạnh tranh sát nút ở nhóm cao cấp
Mazda CX-90 HEV hiện dẫn đầu nhóm hybrid cao cấp với 12.921 lượt bình chọn, chỉ hơn Honda CR-V e:HEV RS 49 lượt và Volvo XC90 232 lượt. Lynk & Co 900 PHEV cùng Hyundai Palisade HEV vẫn còn cơ hội cải thiện thứ hạng.
CX-90 là mẫu SUV cao cấp nhất của Mazda tại Việt Nam, ra mắt với ba phiên bản vào cuối tháng 6. Hai phiên bản hybrid có giá từ 1,899 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng 3.3L tăng áp I6 kết hợp mô-tơ điện. Hệ thống này đạt công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, đi kèm ba chế độ lái.
Jaecoo J5 EV tạm dẫn đầu hạng mục xe thuần điện mới
Jaecoo J5 EV đang có 4.237 lượt bình chọn trong một hạng mục được đánh giá là khó đoán. Năm ứng viên đại diện cho nhiều hướng tiếp cận khác nhau, từ xe đô thị nhỏ gọn đến CUV điện chú trọng trang bị và không gian sử dụng.
Phiên bản J5 EV Flagship có giá niêm yết 749 triệu đồng và được thông tin là có thể xuống 599 triệu đồng sau ưu đãi. Xe sử dụng mô-tơ điện 208 mã lực, pin 58,9 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC. Danh sách trang bị gồm màn hình kép 12,3 inch, camera 540 độ, cửa sổ trời toàn cảnh và các tính năng hỗ trợ lái ADAS.
Với cấu hình này, J5 EV hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc CUV điện phục vụ gia đình nhưng vẫn quan tâm đến công nghệ và mức giá dễ tiếp cận hơn.
Công nghệ, dịch vụ và phong cách cá nhân tạo khác biệt
Omoda C5 gây chú ý nhờ gói hỗ trợ lái
Ở hạng mục Xe mới trang bị nổi bật của năm, Omoda C5 đang tạm đứng đầu, theo sau là Jaecoo J5. Lynk & Co 900, Lynk & Co 02 và Geely EX2 là những cái tên còn lại trong nhóm ứng viên.
Điểm mạnh của Omoda C5 nằm ở cách phân bổ công nghệ trên nhiều khía cạnh sử dụng. Bản cao có gói ADAS với 16 tính năng, bao gồm camera 360 độ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng và phanh khẩn cấp tự động.
Màn hình kép, điều hòa tự động hai vùng và hệ thống âm thanh Sony bổ sung cho trải nghiệm trong cabin. Đây là ví dụ cho thấy người dùng hiện không chỉ quan tâm một món trang bị riêng lẻ, mà còn đánh giá mức độ hữu ích của công nghệ trong các tình huống hằng ngày.
Xpander bất ngờ vươn lên ở hạng mục xe dịch vụ
Mitsubishi Xpander đang dẫn đầu hạng mục Xe dịch vụ cho hành khách của năm với 23.207 lượt bình chọn. Kết quả này đáng chú ý bởi Xpander vốn là mẫu MPV phổ biến trong các chuyến đi dịch vụ, nơi sự thuận tiện và thoải mái của hành khách được đặt lên hàng đầu.
Thiết kế 7 chỗ, cửa mở rộng và không gian cabin tương đối thoáng giúp hành khách dễ dàng lên xuống xe. Với những hành trình kéo dài, khoảng để chân, khả năng đưa gió đến hàng ghế sau và cách bố trí chỗ ngồi có ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm. Xpander tập trung vào các yếu tố thực dụng này thay vì chỉ nhấn mạnh vào những trang bị mang tính trình diễn.
VF 3 tiếp tục được người trẻ yêu thích
VinFast VF 3 đang tạm dẫn đầu hạng mục Xe GenZ của năm. Đây cũng là mẫu xe từng chiến thắng ở hạng mục tương tự tại CCA 2025, cho thấy sức hút của thiết kế nhỏ gọn và khác biệt vẫn được duy trì.
Với giá niêm yết 302 triệu đồng, VF 3 là mẫu có giá dễ tiếp cận nhất trong nhóm năm ứng viên. Kiểu dáng vuông vức, kích thước nhỏ và khả năng cá nhân hóa giúp xe phù hợp với người trẻ đang tìm kiếm chiếc ô tô đầu tiên. Cách vận hành đơn giản của xe điện cũng có thể giảm bớt rào cản với người mới lái.
Geely EX2 dẫn trước VF 2 trong cuộc đua dành cho phái nữ
Geely EX2 hiện có 17.109 phiếu, chỉ hơn VinFast VF 2 đúng 101 phiếu. VinFast VF 3, VinFast VF 5 và Lynk & Co 02 tiếp tục bám đuổi.
EX2 có kích thước dài 4.135 mm, bán kính quay vòng hẹp và kiểu dáng hatchback nhỏ gọn, phù hợp với việc đi lại trong đô thị. Xe có 34 vị trí chứa đồ cùng khoang chứa phía trước 70 lít, hướng đến nhu cầu mang theo nhiều vật dụng cá nhân.
Mô-tơ điện của xe cho công suất 115 PS, mô-men xoắn 150 Nm. Pin 39,4 kWh giúp xe đạt quãng đường 395 km theo tiêu chuẩn NEDC. Giá bán được nêu trong khoảng 459-499 triệu đồng, trong đó bản Max có thêm gói hỗ trợ lái nâng cao.
Mazda MX-5 tạo khoảng cách ở hạng mục xe chất chơi
Mazda MX-5 đang dẫn đầu hạng mục Xe chất chơi của năm với 28.310 lượt bình chọn. Ford Ranger Raptor V6, Volkswagen Golf, Lotus Emira và Toyota Land Cruiser FJ là những mẫu xe cạnh tranh phía sau.
MX-5 khác biệt nhờ kiểu dáng roadster mui trần, có cả lựa chọn mui vải mềm và mui cứng. Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L SkyActiv, dẫn động cầu sau và thân xe nhỏ gọn, tạo nên trải nghiệm thiên về cảm giác lái cũng như phong cách cá nhân.
Kết quả vẫn có thể thay đổi
Các số liệu sau một tuần mới phản ánh xu hướng ban đầu của cộng đồng. Những màn bám đuổi sát sao như Creta và Xpander, Innova Cross và CX-5, hay Geely EX2 và VF 2 cho thấy thứ hạng cuối cùng chưa thể dự đoán chắc chắn.
Độc giả có thể tham khảo thêm những góc nhìn đáng chú ý về Car Choice Awards 2026 để hiểu rõ hơn về các xu hướng đang xuất hiện trong ngành xe. Những thay đổi lớn của thị trường ô tô Việt Nam trong năm nay cũng được đề cập trong bài 11 sự kiện định hình ngành xe Việt Nam năm 2026.
Cổng bình chọn cộng đồng của CCA 2026 dự kiến mở đến hết ngày 20/09/2026. Bên cạnh đánh giá từ Hội đồng thẩm định, lượt bình chọn của người dùng sẽ tiếp tục góp phần quyết định kết quả chung của mùa giải.
Mất hoặc mờ biển số xe: Người dân cần làm gì để đúng quy định?
Green SM đưa taxi điện VF 8 đến Los Angeles, Mỹ
Cyclone RT450 gây chú ý với động cơ hai xi-lanh và bình xăng 18 lít
Honda CB750 Hornet 2027 gây chú ý với ly hợp điện tử E-Clutch
SYM đăng ký động cơ Turbo cho maxi-scooter Maxsym TL508
Suzuki tung GN 160 ABS, TVL350 và Hayabusa bản giới hạn
Mất gần 300 triệu vì vết xước 3 mm dưới gầm xe điện
